最新快遞發(fā)展指數(shù)發(fā)布

1月14日，國家郵政局發(fā)布2019年12月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告。據(jù)測(cè)算，2019年12月中國快遞發(fā)展指數(shù)為208.2，同比提高30.1%，呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)。發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為252.6、229和193.1，比上年同期分別提高16.3%、62.8%和16.6%，我國快遞市場保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為57.4,同比提高6.3%，增長預(yù)期高于上年同期。快遞市場仍處于旺季。在電商大促拉動(dòng)下，日均快件處理量連續(xù)兩個(gè)月超2億件。

2019年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9642.5億元

國家郵政局公布，2019年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營業(yè)收入）累計(jì)完成9642.5億元，同比增長22%；業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成16229.6億元，同比增長31.5%。2019年郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成2506.3億元，同比增長26%；郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成247.6億件，同比增長4.3%；郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成431.6億元，同比增長17.2%。

順豐、京東物流先后獲高精地圖制作甲級(jí)資質(zhì)

1月14日獲悉，京東物流申請(qǐng)的新增甲級(jí)專業(yè)范圍“導(dǎo)航電子地圖制作”業(yè)務(wù)獲批，京東物流也因此成為我國第一家具備導(dǎo)航電子地圖制作（甲級(jí)）測(cè)繪資質(zhì)的電商物流企業(yè)。

據(jù)了解，早在2018年7月，京東物流X事業(yè)部就推出了專注于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。隨著此次相關(guān)資質(zhì)的獲批，這也意味著京東物流將可以更加深入地開展與自動(dòng)駕駛、高精地圖采集相關(guān)的業(yè)務(wù)研發(fā)，以及技術(shù)開放業(yè)務(wù)。值得注意的是，高精地圖也并非僅限用于自動(dòng)駕駛。

 目前，我國僅有22家企業(yè)具備導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。此前，順豐集團(tuán)旗下專注于地圖領(lǐng)域的科技公司豐圖科技（深圳）有限公司于2019年11月19日正式獲得自然資源部頒發(fā)的“導(dǎo)航電子地圖制作”甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。

338家制造業(yè)企業(yè)排隊(duì)IPO，合計(jì)募資預(yù)計(jì)約2360億元

制造業(yè)企業(yè)是A股上市公司的“絕對(duì)主力”。目前，排隊(duì)IPO的制造業(yè)企業(yè)也占據(jù)多數(shù)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月14日，IPO（不包括科創(chuàng)板）排隊(duì)名單中，275家為制造業(yè)，預(yù)計(jì)募集資金1731.37億元。科創(chuàng)板申報(bào)企業(yè)中，有63家為制造業(yè)，合計(jì)募集資金628.59億元。也就是說，制造業(yè)擬IPO企業(yè)合計(jì)338家，預(yù)計(jì)募資金額合計(jì)為2359.96億元。

投資基金Altaba清倉阿里股份，周一拋售100萬股

美國東部時(shí)間1月14日周二，前身為雅虎的投資基金Altaba在遞交美國證監(jiān)會(huì)（SEC）的文件中披露，從1月13日周一開始，拋售所有剩余的所持阿里巴巴集團(tuán)股份，周一當(dāng)天已經(jīng)以229美元均價(jià)拋售了100萬股，交易所得2.29億美元。

Altaba稱，將在未來幾天完成清倉，并每天在其官方網(wǎng)站公布拋售活動(dòng)。具體拋售時(shí)間、股份數(shù)量和售價(jià)將由Altababa屆時(shí)自行決定。

2016年雅虎（Yahoo）和威瑞森（Verizon）合并后遺留下來的投資管理公司Altaba尋求股東批準(zhǔn)進(jìn)行全面清算和解散。在獲得股東批準(zhǔn)進(jìn)行清算和解散之前，該基金有意出售不超過其所持阿里巴巴股份的50%，此前，威瑞森收購了雅虎的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，購買后留下的公司于2017年6月16日更名為Altaba。一些中國網(wǎng)友和媒體將其戲稱為“阿里他爸”。

雅虎曾經(jīng)是阿里巴巴最大股東，截至2018年12月31日，Altaba仍持有阿里巴巴11%的股份，是阿里第三大股東。

達(dá)達(dá)快送首次宣布春節(jié)不打烊

1月15日，達(dá)達(dá)快送平臺(tái)正式宣布春節(jié)配送“不打烊”。春節(jié)期間將依托覆蓋全國2400多個(gè)縣區(qū)市的幾十萬達(dá)達(dá)快送騎手，繼續(xù)為全國近十萬零售合作商家、數(shù)千萬消費(fèi)者提供約15分鐘上門取件，1小時(shí)送達(dá)，7x24小時(shí)不間斷的配送服務(wù)。

與此同時(shí)，達(dá)達(dá)快送宣布將拿出千萬“紅包”補(bǔ)貼一線的達(dá)達(dá)騎士。

達(dá)達(dá)快送是達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下的本地即時(shí)配送平臺(tái)，采取眾包模式，包含落地配、即時(shí)配、個(gè)人業(yè)務(wù)三大板塊。

亞馬遜解除FedEX禁令

1月15日獲悉，亞馬遜周二表示，將解除禁止聯(lián)邦快遞(FedEx)為第三方賣家提供地面送貨服務(wù)的禁令。

亞馬遜告訴賣家稱，在假日購物季暫時(shí)停止使用聯(lián)邦快遞服務(wù)后，他們可以開始使用聯(lián)邦快遞的地面送貨服務(wù)。消息傳出后，聯(lián)邦快遞股價(jià)一度跳漲逾3%，截至收盤上漲1.78%。

第三方賣家將近一個(gè)月無法使用聯(lián)邦快點(diǎn)的陸運(yùn)服務(wù)運(yùn)送Prime包裹，亞馬遜將此決定歸咎于聯(lián)邦快遞的糟糕交付表現(xiàn)。